グランツーリスモ7　WORLD TOURING CAR 600　攻略

はじめに言います！私はグランツーリスモ7をやり始めて、まだ1ヶ月ほどしかしていません！
それどころか、ゲーム自体したことがありません！間違っているかもしれませんし、参考にならないかもしれませんので、
ご了承ください！！

WORLD TOURING CAR 600が絶対に勝てない！

ここですよ！ここ！！
何やっても勝てない！その他は難しいイベントもありますが、「WORLD TOURING CAR 600」だけは、
全く歯が立たない！3位にすら入るのが難しい！

理由は、「PP600制限！」

そのくせに、ほかの車は馬鹿みたいに速い！おかしいやろ！こんなの1位なんて絶対無理！
勝てる可能性がある、所持している車を全て試したけど全滅・・・
理由は「給油とタイヤ交換！いわゆるピットインです！」速い車ほど燃費が悪い！
35GTRなんかは速いけど、燃費が悪い。。。

燃費が良くて、速い車は？

そんな都合の良い車あるわけない・・・と思っていたら
「あった！ありましたよ！」

やっぱり、35GTR！しかもラリー用の「GT-R Gr.B Rally Car」
この車です！

セッティング

セッティングは重要です！
私のセッティングを紹介いたします！

６速のみ高めにします！
最後の直線で無駄のないようにする為です。
これで「1位取れます！3週目から独走です！」

セッティングはこんな感じです！
トランスミッションは「マニュアルミッション」を使います！

ターボは「中回転型」

4週目までは路面が濡れている

４週目までは路面が濡れているので、我慢、我慢の走行です。
5週目以降にコーナーは攻め込みます！

これで必ず1位取れます！
ピットインは１度のみです。燃費はよいのですがタイヤがもたないので、
7週目にタイヤ交換と燃料を5周分のみ給油します！

タイムに差が出るのは、主に最高速と「最終コーナー」

1．直線の最高速は320Km/hほど出ないと中々厳しいです。
2．あと折り返しの最終コーナーは
「なるべく外から回るようにして、速度を保つ！車体が直線を向いたらアクセルオン！」
4WDの35GTRなら「この２ポイント」で他車より有利に走れます！

これでも、どうしても勝てない場合は、1コーナーと2コーナーを「壁スリスリ走法」すれば
楽勝ですが、正直この走法は嫌いなのでお勧めしませんし、使わなくても勝てます！

1コーナースリスリであっという間に抜き去って、3位になれる

1コーナーと2コーナーだけで3秒ぐらいはあっという間に・・・
面白くなくなるので、極力使わないで勝てるように！

他のラリーカーで、「WTC 600 東京」を走った記事を書きましたので、また参考にしてみて下さい！
個人的にGTRより速いと思ったラリーカーがありましたので、下のブログを是非参考にしてみてください！